航空客機-埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX客机坠毁-四川旅游资讯网

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波音在周二表示,已連續三個月未有接獲MAX客機的新訂單,而今年上半年整體交貨量大跌至239架,遠低於去年同期的378架。

今年三月,埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX客機墜毀。而在距離不足五個月前,一架同型號的客機亦在印尼遭遇空難,兩宗意外一共導致346人死亡,波音亦因此而面對死難者家屬無數的法律訴訟。

波音的737 MAX付運量急跌,令整個航空業亦受到影響,該行業近年一直享受着長達十年的興旺期。部分波音的供應商近期一直被迫削減產量,和閒置部分員工,而航空公司則要被迫取消數千航班和向波音追討賠償。

波音旗下最暢銷的MAX客機,因為受制於安全監管而已被停飛四個月之久,較波音、其投資者和航空公司所預期的長。客戶已表示不希望再搭乘737 MAX,而該公司由於難以向航空公司出售新的客機,波音市值已由三月份的高峰期大幅下跌了約500億美元。

與此同時,波音的歐洲競爭對手空中巴士,在截至六月份共交付了389架飛機,並將會在今年創下交貨紀錄。空巴早前曾受一系列生產的問題,包括缺乏引擎和內部零件所困擾。

分析員並不預期監管機構在九月前解除禁令,讓MAX復飛,波音繼續改善客機的飛行控制系統,因此,以芝加哥為基地的波音仍然累積着大量仍未交付的存貨,而要在2020年才可送出。

現時有超過150架未有交付的MAX客機停泊在美國各地的波音工廠內,亦有380架在三月份已停飛的MAX客機停泊在航空公司內。

美國波音的全球最大飛機製造商地位,將會被歐洲的空中巴士所取代,原因是過去七年一直保持這個位置的波音,將因為旗下的737 MAX客機停飛,令今年付運量減少逾三分一。

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